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聚酯長(cháng)纖無(wú)紡土工布性能及工藝介紹

作者:路銘工程材料 日期:2019-11-16 16:18:36 文章來(lái)源:網(wǎng)絡(luò )編輯

產(chǎn)品介紹:

聚酯長(cháng)纖無(wú)紡土工布具有優(yōu)異的耐熱、耐光性能。即使在將近20℃的環(huán)境中短期暴露,其性能也幾乎沒(méi)有變化。經(jīng)過(guò)大量的試驗和實(shí)踐證明,聚酯長(cháng)纖無(wú)紡土工布具有對各種自然土壤、水分和微生物的長(cháng)期耐腐蝕性。其不含化學(xué)添加劑,也不經(jīng)熱處理,是環(huán)保型的建筑材料。

 性能特點(diǎn):

強 度—— 同等克重規格下,各向拉伸強度均高于其它針刺無(wú)紡布;
抗紫外線(xiàn)光照——具有極高的抗紫外線(xiàn)能力;
耐極高溫性能——耐高溫達230℃,高溫下仍保持結構完整及原有的物理性能;
滲透性及平面排水性——土工布較厚且是針刺成型的,具有良好的平面排水和垂直透水性,多年后仍能保持此性能;
耐蠕變性——土工布耐蠕變性?xún)?yōu)于其它土工布,因此長(cháng)效性好,它能耐土中常見(jiàn)化學(xué)物質(zhì)的侵蝕以及耐汽油,柴油等的腐蝕;
延展性——土工布在一定應力下有很好的延伸率,使之能適應凹凸不平的不規則基面。



作用用途:

(1)作擋土墻回填中的加筋,或用于錨固擋土墻的面板,修筑包裹式擋土墻或橋臺。
(2)加固柔性路面,修補道路上的裂縫,防止路面反射裂縫。
(3)增加碎石邊坡及加筋土的穩定性,防止水土流失和低溫時(shí)土體的凍害。
(4)路道碴與路基之間的隔離層,或路基與軟基之間的隔離層。
(5)人工填土、堆石或材料場(chǎng)與地基的隔離層,不同凍土層之間的隔離。反濾和加固作用。
(6)儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層,擋土墻回填土中排水系統的濾層。
(7)排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。
(8)水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。
(9)公路、機場(chǎng)、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。
(10)土壩內部垂直或水平排水,埋入土體中消散空隙水壓力。
(11)土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護面下部的排水。
(12)排除隧洞周邊滲水,減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周?chē)鷿B水。
(13)人工填土地基運動(dòng)場(chǎng)地基的排水。
(14)公路(包括臨時(shí)道路)鐵路、堤岸、土石壩、機場(chǎng)、運動(dòng)場(chǎng)等工程中用以加強軟弱地基。

施工工藝:

聚酯長(cháng)絲土工布在鋪設的時(shí)候一般會(huì )采取搭接、焊接和縫接等鋪設方法,其中縫接和焊接的接口寬度都在10cm以上,采用搭接處理時(shí),接口寬度應該大于20cm,這樣可以保證未來(lái)的使用過(guò)程中,搭接部位不會(huì )出現偏移。如果未來(lái)聚酯長(cháng)絲土工布在工程完工后要長(cháng)期暴露在外,則不能采取搭接方式必須采用縫接和焊接。還要注意的是土工布的縫合針腳必須連續不斷,并且在縫合重疊之前,不允許重疊部分的寬度小于15cm,在縫合工藝中,縫合辦法是采用鎖口鏈形縫法,并且采用的縫合線(xiàn)的核定張力應該大于60N,并且在強度和耐腐蝕度方面要高于聚酯長(cháng)絲土工布。

 

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